在剛過去的2019中國國際大數據博覽會(以下簡稱“2019數博會”)上,數字孿生城市做為關鍵詞出現在2019數博會“數字孿生城市建設與產業創新全球論壇”上,在這場論壇中,來自于科研界的中國工程院院士倪光南、工業和信息化部信息化和軟件服務業司副司長李冠宇、國家信息中心首席信息師張新紅與來自于產業界的阿里云智能數字政府業務部城市大腦首席架構師郝亮、泰瑞數創科技(北京)有限公司CEO劉俊偉等人紛紛發表了對數字孿生城市的了解和看法。 這并并不是初次關于數字孿生城市的探討。早在2018年4月雄安新區規劃綱要中作出關于數字孿生城市的表達開始,數字孿生城市就在智慧城市、社區治理等行業不斷地被提及。 做為一個從工業領域衍化而來的新名詞,數字孿生城市主要是指運用數字孿生技術(一種運用物理模型、傳感器更新、運行歷史等數據,在虛擬空間完成對實體世界的仿真模擬過程),在網絡空間創建一個與物理世界相對應的孿生城市,它以數字化為基礎,對城市治理展開運營、決策。做為一項在人工智能、量子計算、5G移動通訊、物聯網等新技術下提出的新名詞,數字孿生城市盡管在場景應用上雖欠缺相應的實踐基礎,但它的提出,對當今城市治理存在的...
新基建在數字化智慧交通體系中有重大影響,在不久之前公布的政府部門工作總結報告中,明確了將關鍵幫扶“兩新一重”基礎設施建設的指導方針,而且對“兩新一重”管理體系的實際使用價值得到了“既促消費惠民生又調構造增勁頭”的點評?!皟尚乱恢亍惫芾眢w系包含三個基礎設施建設方位:即增強新式基礎設施建設基本建設,發展全新一代的網絡信息;增強城鎮化發展基礎設施建設;增強城市交通、水利水電工程等重特大工程建設中。如果我們整理一下這三個基礎設施建設方位,會發現城市交通是極個別可以貫穿這其中的基礎設施建設領域:“新基建”管理體系中的汽車充電樁、純電動車都直接與城市交通相關,5G、AI等技術也可以根據智能化方法作用于城市交通管理體系;而城鎮化發展基礎設施建設與城市交通息息相關;重特大工程建設中交通出行高鐵動車、高速路更加是排名靠前。這向大家呈現了一個鮮明特征的數據信號,在新的社會發展社會經濟周期時間中,城市交通并沒有達到飽和期,反而將在社會發展社會經濟中扮演了至關重要的角色。而這其中一個重要的大變局取決于,5G、云計算技術、AI、物聯網應用代表著的“新基建”管理體系與物理學世界中的城市交通管理體系相結合,將根據城...
市域社會治理現代化是推動社會治理現代化的重要切入點,其基本目標是實現市域范圍內社會充滿活力又和諧有序,因而市域社會治理現代化指標體系要兼備秩序與活力兩大維度。推動市域社會治理現代化關鍵是實現五方面作用的聯動共振:加強頂層設計,發揮政治引領作用;加強關鍵領域法律立改廢工作,發揮法治保障作用;提煉傳統德治內核,發揮德治教化作用;發揮群團組織作用,發揮自治調節作用;建立智能化監測預警網絡,發揮智治支撐作用。 市域覆蓋了鄉村、城市、城郊等多元化社區類型,具備統籌城市治理與鄉村治理現代化的現實環境。市域是人口等各類要素的集中地,具備相對完善的立法、行政、司法權限,涵蓋黨委、政府、社會、大眾等多元化社會治理主體,可以有效的破解“九龍治水”困境??梢哉f,市域社會治理是社會治理的基礎,推動市域社會治理現代化意義重大。 1、市域社會治理現代化的基本目標 正如習近平總書記所強調的,“一個好的社會,既要充滿活力,又要和諧有序”。穩定是改革發展的前提條件,可持續性、有保障的安全感是當代人民的基本需求,因此,社會穩定、有序、和諧是社會治理的基本目標。新中國成立后,我們國家社會治理相繼經歷了政社合一、社會管理的主...
現代化城市治理向數字化、智慧化轉型已經成為全世界各國家區域發展的共同議題。不久前,在2020年APEC工商領導人中國論壇上,APEC中國工商理事會聯合波士頓咨詢(BCG)、巨量引擎等共同發表研究成果《建設數字城市,釋放數字生命力——數字時代下,提升城市新生代影響力》(以下簡稱:報告)顯示,諸多國家正在積極主動布局開展數字城市建設。 這其中,美國,在過去兩年54座城市籌備或開展了數字化項目;在歐洲,118座城市上線了相關項目;在印度,政府出資15億美元用于100余座數字城市建設;在中國,截至2019年數字城市試點數量更是已經超過700個。而這一個趨勢經歷激蕩的2020年,在新冠疫情的影響與嚴峻復雜的經濟社會發展形勢下,也迎來了新的發展與挑戰。 回顧2020,一方面,做為行業觀察者,“智能相對論”曾與京東、平安、聯想、華為、浪潮、百度等科技服務商展開多輪交流,聚焦大城(如深圳)小縣(如桐鄉),多層次探討了智慧城市建設的邏輯與思路,感觸頗多。另一方面,做為城市居民,“智能相對論”也能夠切實體會到智慧城市建設所帶來的諸多便利、挑戰與問題,時常感慨。 匯總2020智慧城市,在多態并存的發展進程...
城市大腦,能將分散在城市不同角落的數據連接起來,通過對海量數據的分析和資源整合,對城市進行全域的實時分析、指揮、調動、管理,進而實現對城市的精準分析、整體研判、協同指揮。類似于“城市大腦”這樣的智慧城市系統,正在逐步成為大城市的“標配”,“誰家還沒有大腦都不好意思串門了”,雖然只不過玩笑話,但卻也形象地反映出當前“城市大腦”的熱門程度。城市大腦在杭州成功布局之后也于2018年向浙江省外、甚至是向國外拓展,相繼在蘇州、衢州、澳門、雄安,包括在馬來西亞首都吉隆坡落地。2017年阿里云ET城市大腦還被選入國家人工智能開放創新平臺名單,并永久進駐國家博物館。全國政協委員、浙江省省政協副主席吳晶在兩會期間表示建議在全國城市進行城市大腦推廣應用。 目前為止,城市大腦對城市最突出的貢獻就在于治理城市“交通病”,城市大腦將所有人、車、道路數據都接入系統,通過人工智能分析技術,把龐大的數據轉化成為科學合理的業務模型,由此形成了城市交通實時大視圖,以此來完成城市交通系統的調度和管理。舉例來說便是,城市可以每15分鐘根據監控攝像頭觀察到的交通情況更換交通指示燈的策略。從實際效果來講的話,城市大腦促使高峰期間...
數字孿生(DigitalTwin),即現實世界(系統)的數字化。具體來說,數字孿生指的是一種在信息化平臺內創建實體系統的數字映射,仿真模擬物理實體、流程或者系統的技術。數字孿生技術可對物理實體展開分析和優化,并可借助于依賴傳感器數據了解物理實體的狀態,對變化做出響應,幫助改善操作,因此對促進智能制造發展具備重要意義。伴隨著企業數字化的更進一步促進,越來越多的國家和組織都逐漸重視數字孿生技術在生產生活中的應用。 一、數字孿生技術發展迅猛正與人工智能深度結合 數字孿生技術并不是今天才產生,其根源可以追溯到計算機輔助設計(CAD)技術的出現。這般算來,數字孿生技術已經走過了幾十年的發展歷程,其確切概念2003年由美國密歇根大學教授邁克爾·格里弗斯正式提出。格里弗斯覺得,通過物理設備的數據,可以在虛擬(信息)空間創建一個可以表征該物理設備的虛擬實體和子系統,并且這種聯系并不是單向和靜態的,而是在整個產品的生命周期中都聯系在一起。2012年,NASA發布“建模、仿真、信息技術和處理”路線圖,數字孿生概念正式進入大眾視野。2013年,美空軍發布《全球地平線》頂層科技規劃文件,將數字線索和數字孿生并...
智慧城市是在城鎮化與信息化發展的背景下,通過綜合性運用物聯網、云計算、大數據、人工智能等全新一代信息技術,統籌規劃城市公共數據資源,整合業務系統,實現城市規劃、建設、管理、運營現代化的城市發展新模式。 智慧城市是在城市信息化發展到相應基礎之上,為了破解城市各業務領域信息化深化發展帶來的數據孤島、業務壁壘、局部智能等一系列發展阻礙而提出的。建設智慧城市的一個關鍵目標,便是要在城市數字化前提下,實現數據的整合與共享,從而實現以大數據為基礎的深度學習、跨界整合、全局智能。 安防是城市的剛性需求,沒有智慧安防智慧城市將無從說起。城市公共安防涉及到城市治安管理、城市管理、交通管理、安全生產監管、應急指揮等諸多行業和部門,對數據的多源采集、充分共享、深度發掘、創新應用要求非常高。在智慧城市諸多的專項領域里,智慧安防是最能體現立體感知、數據融合、業務系統、開放創新等智慧城市建設特征的專項領域。 一、AI、大數據時代,智慧安防在智慧城市建設中的發展現況 近些年來,在網絡、數據、計算、芯片、算法等基礎能力技術的助力下,伴隨著物聯網、大數據分析、人工智能等技術和應用的不斷完善,尤其是計算機視覺、視頻結構...
在新基建的浪潮下,交通被認為是物聯網技術所有的應用場景中最具前景的應用之一?,F如今,智能交通系統在很多城市早已開始規模性應用,物聯網技術將會更進一步獲得釋放,市場前景廣闊,產業規模有望達2萬億元。伴隨著技術的持續發展,物聯網技術在智能交通領域的應用也將持續深入。 1、物聯網技術在智能交通的應用 物聯網技術作為全新一代信息技術的關鍵組成部分,通過射頻識別,全球定位系統等信息感應設備,根據約定的協議,把任意物體與互聯網相連,進行信息交換和通信。伴隨著物聯網技術的持續發展,也為智能交通系統的更進一步發展和完善注入了新的動力。 視頻監控與采集技術可以實現將視頻圖像和模式識別相融合,此技術為更好地解決交通問題奠定了基礎。視頻監測系統將視頻采集設備采集到的連續性模擬圖像轉化成離散的數字圖像后,經分析處理獲得車牌號碼、車型等信息,可以計算出交通流量、車速、車頭時距、占有率等交通參數。 GPS技術是很多汽車上導航系統的核心技術,車輛中配置的嵌入式GPS接收器可以接收多個不同衛星的信號并計算出車輛當下所在的位置。伴隨著技術的更進一步提升,定位的誤差也越來越小。 潮汐車道指的是隨時可以根據車流,進行變化...
在新基建的浪潮下,交通被認為是物聯網技術所有的應用場景中最具前景的應用之一?,F如今,智能交通系統在很多城市早已開始規模性應用,物聯網技術將會更進一步獲得釋放,市場前景廣闊,產業規模有望達2萬億元。伴隨著技術的持續發展,物聯網技術在智能交通領域的應用也將持續深入。 1、物聯網技術在智能交通的應用 物聯網技術作為全新一代信息技術的關鍵組成部分,通過射頻識別,全球定位系統等信息感應設備,根據約定的協議,把任意物體與互聯網相連,進行信息交換和通信。伴隨著物聯網技術的持續發展,也為智能交通系統的更進一步發展和完善注入了新的動力。 視頻監控與采集技術可以實現將視頻圖像和模式識別相融合,此技術為更好地解決交通問題奠定了基礎。視頻監測系統將視頻采集設備采集到的連續性模擬圖像轉化成離散的數字圖像后,經分析處理獲得車牌號碼、車型等信息,可以計算出交通流量、車速、車頭時距、占有率等交通參數。 GPS技術是很多汽車上導航系統的核心技術,車輛中配置的嵌入式GPS接收器可以接收多個不同衛星的信號并計算出車輛當下所在的位置。伴隨著技術的更進一步提升,定位的誤差也越來越小。 潮汐車道指的是隨時可以根據車流,進行變化...
市域社會治理是國家治理在市域范圍的具體措施,對上關系到省域治理,對下關系到縣域治理,影響著地方治理成果。繼黨的十九屆四中全會提出“加快推進市域社會治理現代化”之后,黨的十九屆五中全會提出“加強和創新市域社會治理,推動市域社會治理現代化”,突顯其重要性和緊迫性。 伴隨著社會經濟持續發展,人口等各類要素越來越向市域匯聚,推動市域社會治理現代化只能加強,不能削弱。市域社會治理能否取得優良成果,重點在于共治共建共享,難點在于資源力量整合。因此,推動市域社會治理現代化要用好系統思維。 系統思維,簡便而言便是對事情全方位思索,強調大局觀和協調意識。系統思維要求把社會治理和社會發展看做一個整體。目前,市域治理是較為容易被忽視的環節,也是容易暗藏問題的方面。比如說,省與縣之間的城市,一般都是有上百萬、幾百萬甚至上千萬人口,流動人口比較多,治理難度大、影響大,且在治理實踐中一些地方欠缺長遠的布局與總體性思路。把握住市域這一個關鍵環節,就可以起到“一子落而滿盤活”的效果。為此,加強和創新市域社會治理,就要以系統思維聚合力,用系統方法謀全局,持續深化對新時代市域社會治理特點的認識,找準對策方法。 用好系統...